Societatea Hajdú Volán S.A. are aproape 60 de ani. Profilul firmei nu s-a schimbat pe parcursul anilor: transport de persoane între diferite localităţi. Numele lui Varga Sándor, s-a îmbinat cu societatea, în ultimii 20 de ani, deoarece ca director adjunct al firmei, toate deciziile finaciare ale firmei au fost şi sunt luate de el. Toate aceste decizii le ia în aşa fel încât interesele societăţii şi ale angajaţilor să nu fie influenţate în mod negativ.
- A trecut un an de când transportul în comun local din Debreţin a fost preluat de Consorţiul CIVISBUSZ. Ce înseamnă această schimbare pentru societate?
- Cu puţină exagerare aş putea să spun, că în cursul anului trecut s-a înfiinţat o nouă societate Hajdú Volán S.A., dar în forma aceasta nu ar corespunde în totalitate realităţii. Adevărul este că reorganizarea s-a extins pe toate teritoriile de funcţionare ale societăţii, s-a micşorat organismul, au scăzut încasările şi nu în ultimul rând numărul angajaţilor. Schimbarea s-a realizat fără conflicte şi tensiuni interne, ceea ce se datorează, pe lângă activităţile de pregătire, şi coordonării interne, cooperarea dintre vechiul şi noul furnizor de transport, astfel o bună parte din şoferii de autocare au fost preluaţi de către Transportul Public Debreţin (TPD).
În ce situaţie se află momentan societatea? Ce efect are asupra societăţii scumpirea combustibilului, slăbirea forintului?
- Dacă ar trebui să fac o scurtă descriere a societăţii, aş spune, că ,,este în starea corespunzătoare vârstei”. Sunt mari preţurile surselor de energii, numărul pasagerilor nu este în creştere, dar în pofida acestui fapt, situaţia societăţii este stabilă, nu avem probleme zilnice, dar bineînţeles toate astea pe lângă o economisire corespunzătoare. Pierderea transportului din Debreţin a dus la multe modificări, dintre care cea mai accentuată a fost scăderea numărului de angajaţi. La ora actuală au rămas 60% dintre angajați.
– Acum derulaţi ultima fază a unui proiect european. Care este obiectivul principal al proiectului şi pe când se va realiza?
– Şi pe noi ne-a ajuns modernizarea, astfel încercăm să modernizăm şi vehiculele interlocale. Programul de dezvoltare a pornit în 2008, în cadrul programului ,,Dezvoltarea transportului în comun”, de unde am obţinut o finanţare nerambursabilă de 90%, aceasta fiind ca valoare 400 de milioane de forinţi. Titlul proiectului este ,,Realizarea dezvoltărilor tehnicii de circulaţie şi tehnicii de coordonare legate de traficul autocarelor interlocale şi de distanţă ale societăţii Hajdú Volán”. Obiectivul proiectului este dezvoltarea vehiculelor bazată pe tehnici computerizate, moderne, dotate cu GPS, montarea automatelor de bilete atât pe vehicule, cât şi în staţii, sisteme de informare a pasagerilor. În luna august a acestui an trebuie finalizate dezvoltările. În ultima fază vor fi introduse abonamentele electronice, valabile pe unele trasee stabilite, pe care lunar va fi descărcat abonamentul lunii curente. Valabilitatea abonamentului va fi verificată cu aparatul din autocar. Momentan se desfăşoară testarea, deocamdată pe o singură linie - Hajdúszoboszló-Balmazújváros – iar oficial sistemul va fi introdus din august. Valoarea totală a dezvoltării este de 443 milioane de forinţi. Abonamentul electronic ar fi util din mai multe puncte de vedere. Prin realizarea lui, rulajul pasagerilor şi gradul de utilizare a vehiculelor sunt mult mai transparente, mai uşor de verificat.
–Dumneavoastră lucraţi de 20 de ani la societate, dar şi înainte aţi lucrat în domeniul economic. De unde a început cariera dumneavoastră?
- Am terminat liceul economic Bethlen, iar apoi în anul 1979 am absolvit Facultatea de Ştiinţe Economice din Budapesta. La început am lucrat în sectorul de administraţie publică, timp de 10 ani, la un organism al Consiliului Judeţean, unde am îndeplinit funcţia de şef adjunct al departamentului economic. Am acumulat experienţă, dar după zece ani, am simţit că ar fi cazul să schimb ceva. Aş fi vrut să fac ceva nou. Atunci am ajuns la Agroker, care s-a ocupat cu producţie agricolă şi comerţ. Am fost contabil şef timp de un an. Nu sunt genul pribeag, dar între timp m-am întâlnit cu directorul societăţii Hajdú Volán, care mi-a oferit să lucrez cu el. Am acceptat. Dacă mă gândesc bine, anii petrecuţi la Consiliul Judeţean au fost anii mei de ucenicie. Sunt convins, că de aşa ceva ar avea nevoie toată lumea...să petreacă undeva ceva timp, să fie atent şi să înveţe. Eu am fost într-o situaţie norocoasă, că am avut colegi drăguţi şi amabili. Niciodată nu mi-a fost ruşine să recunosc dacă nu am înţeles ceva, mereu le spuneam, că dacă-mi arată, dacă mă ajută, mai repede vom putea lucra împreună mai bine.
– Ca lider, după ce principii vă desfăşuraţi munca?
- Mai de mult colegii mei m-au învăţat să respect munca, să o iubesc şi să o pot aprecia. Încerc şi eu la rândul meu să-mi învăţ la fel colegii. Mi se pare deosebit de important, ca toţi să avem un exemplu, doar aşa putem merge mai departe. Dacă analizăm secretul succesului, trebuie să vă spun că succesul nu are un singur secret, nu există doar o singură rezolvare. Principiile mele sunt bazate pe munca în echipă. Doar aşa se poate îmbunătăţii situaţia unei firme. Secretul succesului, după părerea mea, se află în cooperarea oamenilor: în cooperarea cu colegii şi în acest caz cuvântul ,,coleg” îl spun cu cel mai mare respect. Tot timpul am considerat că trebuie respectată şi munca aşa numită ,,cea mai joasă”, pentru că putem învăţa ceva din asta.
– Ca economist, toată viaţa aţi lucrat în acest domeniu al cifrelor, proceselor economice. Ce necesită această muncă, în afara cunoştinţelor profesionale?
În primul rând vocaţie, trebuie să vrei cu adevărat să munceşti în acest domeniu, să-l consideri ca pe al tău, să fie important pentru tine. Pentru mine munca mea este şi hobby-ul meu, dar dacă aş vedea-o ca şi pe ceva extern, ceva străin, şi aş veni fiecare dimineaţă la birou cu stomacul strâns, n-ar aduce niciun rezultat, niciun succes. Poate că multe lucruri din viaţa mea le-aş face altfel, dar e sigur că respectul şi ataşamentul meu faţă de muncă ar rămâne neschimbate.
– Nu sunteţi doar directorul adjunct al unei mari societăţi, expert renumit, ci şi membru activ a mai multor organisme profesionale. Pe lângă astea, deja de 30 de ani staţi în spatele catedrei, învăţând viitorii experţi.
− Societatea este membru de ani zile al camerei de comerţ şi industrie judeţeane, și de mulţi ani eu o reprezint. În prezent sunt membru al colegiului permanent, dar înainte am îndeplinit şi funcţia de vicepreşedinte. La toate aceste activităţi mă ataşez prin oameni. Îmi face deosebită plăcere faptul că prin intermediul camerei de comerţ, am cunoscut mai multe persoane importante, şi nu sunt atât de mândru de niciun premiu, în afară de premiul Sesztina, primit de la camera de comerţ.
Nu este altfel nici în cazul organismelor profesionale, unde poate că este mai important să putem să gândim la fel. Nu mai am planuri de salvare a lumii, dar lucrez cu plăcere pentru îmbunătăţirea lucrurilor şi aş vrea să lucrez şi pe viitor, dacă o să am posibilitatea.
Învăţământul este o parte din viaţa mea, fără el, probalil ar fi mult mai sărăcăcioasă viaţa mea. Îmi place meseria, poate sunt puţin şi maniac în ceea ce priveşte munca, dar învăţământul reprezintă cu totul altceva pentru mine. Deja predau de 30 de ani. Am început la fostul meu liceu, dar de peste 20 de ani predau şi la cursuri profesionale.
Mă simt foarte onorat, când văd că sunt un profesor de bază la Facultatea de Ştiinţe Economice sau la Colegiul Pedagogic. Mă simt foarte fericit dacă prin predarea cunoştinţelor mele pot să contribui la dezvoltarea cunoştinţelor altora.
Trimite comentariu: